1.Açıq pinion tipli uclu vaqon
Açıq dişli tipli ucluq arabası, ötürücü dişlilərin (əsasən böyük dişlilərin) qapalı ötürücü qutunun qorunması olmadan tamamilə xarici mühitə açıq olduğu bir dizayna aiddir.
Struktur və Əməliyyat Prinsipi:
● Uc şüa gövdəsi: hər iki ucunda təkərlər quraşdırılmış dayaq konstruksiyası kimi.
● Ötürücülü mühərrik: son şüanın gövdəsinə quraşdırılır.
● Ötürücü: Reduktorun çıxış valına kiçik bir dişli çarx quraşdırılıb və təkər oxuna bərkidilmiş böyük bir dişli çarxla birbaşa birləşir. Bu dişli çarx cütü heç bir korpusla örtülməyib və "açıqdır".
Xüsusiyyətlər:
● Sadə quruluş, aşağı istehsal və texniki xidmət xərcləri: Sürət qutusu aradan qaldırılır və nəticədə az sayda hissə yaranır.
● Yaxşı istilik yayılması: Ötürücülər birbaşa havaya məruz qalır və bu da istilik yayılmasını asanlaşdırır.
● Asan yoxlama: Ötürücülərin tor vəziyyəti, aşınması və yağlama vəziyyəti vizual olaraq yoxlanıla bilər.
Tətbiq olunan ssenarilər:
Əsasən aşağı gigiyena tələbləri, aşağı səviyyəli (nadir hallarda) iş, yavaş sürət və ciddi xərc nəzarəti olan tətbiqlərdə, məsələn, köhnə, yüngül və ya emalatxana əsaslı kranlarda istifadə olunur.
2. Boşluqlu val tipli ucluq arabası
Struktur və iş prinsipi:
● gövdə: Həmçinin dəstəkləyici bir quruluş.
“Ötürücülü mühərrik: Müasir kranlar tez-tez mühərrik, əyləc və reduktoru birləşdirən “üç-birdə” ötürücü blokundan istifadə edirlər.
● Qapalı ötürücü qutu: Bütün ötürücü sistemi (bucaqlı yataklar, təkər oxları, böyük və kiçik dişlilər) sürtkü yağı ilə doldurulmuş ötürücü qutuda möhürlənmişdir. Ötürücü blokun çıxış valı (məsələn, dişli mühərrik) təkər oxunu birbaşa muftadan keçirir.
Xüsusiyyətlər:
● Üstünlüklər:
● Əla yağlama və az aşınma: Ötürücülər və yataklar yağ çənində sıçratma ilə yağlanır və ya məcburi yağlama istifadə olunur ki, bu da kifayət qədər və etibarlı yağlama və uzun xidmət müddəti təmin edir.
● Əla möhürləmə və çirklənməyə qarşı müqavimət: Xarici çirklərin daxil olmasının qarşısını effektiv şəkildə alır, sərt mühitlər (məsələn, tozlu, rütubətli emalatxanalar və açıq hava mühitləri) üçün uyğundur.
● Rahat işləmə və aşağı səs-küy: Sürət qutusu səs izolyasiyası və bufer kimi fəaliyyət göstərir.
● Yüksək təhlükəsizlik: Bütün hərəkət edən hissələr qapalıdır və bu da ilişmə riskini aradan qaldırır.
● Uzun texniki xidmət tələb etməyən fasilələr: Yalnız müntəzəm olaraq dişli yağının yoxlanılması və ya dəyişdirilməsi tələb olunur, yağın tez-tez təkrar yağlanması tələb olunmur.
Tətbiq olunan tətbiqlər:
Bu, müasir körpü və portal kranları üçün ən geniş yayılmış və standart konfiqurasiyadır. Yüksək iş yükü (məşğul iş yükü), sərt mühit və uzun avadanlıq ömrü və asan texniki xidmət tələbləri olan bütün orta və ağır sənaye tətbiqləri üçün uyğundur.
Yayımlanma vaxtı: 10 oktyabr 2025